หนุ่มนั่งรถโพสเกี่ยวกับ รถไฟ ชุดรุด นำเสนอรถไฟตู้นอนใหม่สุดเก๋ไก๋ใน 4 เส้นทาง

หนุ่มรีวิวตู้รถไฟชั้น 3 ที่วิ่งไกลที่สุดในไทย   รถไฟขบวน 171 ชั้น 2 พัดลม   รถไฟขบวน 171 ชั้น 2 ราคา   รถไฟด่วนพิเศษสายใต้ ราคา   รถไฟ ด่วนพิเศษ ขบวน 38 ราคา  รถไฟ ขบวน 171 ชั้น 3   ราคาตั๋วรถไฟด่วนพิเศษ   รถไฟ ด่วนพิเศษ กรุงเทพ-สุไหงโกลก   รถด่วนพิเศษทักษิณ

หนุ่มรีวิวตู้รถไฟชั้น 3 ที่วิ่งไกลที่สุดในไทย หนุ่มรีวิวเวลาช่วงนั่งรถไฟชั้น 3 รถด่วน!พิเศษ ที่สามารถวิ่งไกลที่สุดในประเทศไทย จากสถานีสุไหงโก-ลก – กรุงเทพฯ ดูสภาพทรุดโทรม เบาะขาด กระจกแตก ผนังสภาพด้านข้างผุพัง ตามสภาพที่เห็น วันที่ 13 พฤศจิกายน 2565 มีรายงานว่า ผู้ใช้เฟซบุ๊ก Jack Panuphong ได้เผยภาพที่นั่งบนรถไฟชั้น 3 ซึ่งเป็นรถนั่งพัดลมที่สภาพทรุดโทรม เบาะนั่งขาด

กระจกแตก ผนังด้านข้างผุพัง โดยระบุข้อความว่า นี่คือสภาพ “รถด่วนพิเศษ” ที่วิ่งไกลที่สุดในประเทศไทย จากสถานีสุไหงโก-ลก ปลายทางสถานีกรุงเทพ ใช้เวลากว่า 22 ชั่วโมง 25 นาที ปีหน้าถ้าได้รับรถจักร QSY ครบ ทำทางคู่สายใต้เสร็จ ปรับปรุง KIHA183 เรียบร้อย ไม่ได้ซื้อตู้นอน CNR มาเพิ่ม รบกวนเจียดเงินมาซื้อตู้ชั้น 3 หน่อยนะ สภาพจะแย่ แต่ถ้ารบกวนมากไปช่วยเปลี่ยนเบาะ เปลี่ยนกระจก หรือไม่ก็ตัดบัญชีทิ้งไปเลยอย่างไรก็ตาม หลังจากที่โพสต์ดังกล่าวเผยแพร่ออกไป ได้มีคนเข้ามาแสดงความคิดเห็นจำนวนมาก เกมแนว survival open world  โดยส่วนใหญ่ขอให้หน่วยงานที่รับผิดชอบซ่อมแซมและใส่ใจเรื่องนี้มากขึ้น. หนุ่มรีวิวตู้รถไฟชั้น 3 ที่วิ่งไกลที่สุดในไทย

รถไฟ ขบวน 171 ชั้น 3

นี่คือสภาพ “รถด่วนพิเศษ” ที่วิ่งไกลที่สุดในประเทศไทย จากสถานีสุไหงโก-ลก ปลายทางสถานีกรุงเทพ ใช้เวลากว่า 22ชั่วโมง25นาที รถไฟขบวน 171 ชั้น 2 พัดลม  ปีหน้าถ้าได้รับรถจักรQSY ครบ ทำทางคู่สายใต้เสร็จ ปรับปรุงKIHA183เรียบร้อย ไม่ได้ซื้อตู้นอนCNRมาเพิ่ม รบกวนเจียดเงินมาซื้อตู้ชั้น3หน่อยนะ สภาพจะอุบาทว์กว่ารถไฟเมียนมาร์ไปทุกวัน แต่ถ้ารบกวนมากไปช่วยเปลี่ยนเบาะ เปลี่ยนกระจก หรือไม่ก็ตัดบัญชีทิ้งไปเลย รถไฟขบวน 171 ชั้น 2 ราคา

รถไฟขบวน 171 ชั้น 2 ราคา

หนุ่มรีวิวตู้รถไฟชั้น 3 ที่วิ่งไกลที่สุดในไทย
หนุ่มรีวิวตู้รถไฟชั้น 3 ที่วิ่งไกลที่สุดในไทย

รถไฟด่วนพิเศษสายใต้ ราคา

หนุ่มรีวิวตู้รถไฟชั้น 3 ที่วิ่งไกลที่สุดในไทย

รถไฟ ด่วนพิเศษ ขบวน 38 ราคา

รถไฟด่วนพิเศษสายใต้ ราคา ต่อมา เรามาดุรถไฟตู้นอนกันบ้างครับท่านที่เครารพ รถไฟตู้นอนใหม่สุดเก๋ไก๋ใน 4 เส้นทาง เริ่มออกเดินทางล่าสุดอัปเดท ล่าสุดวันที่ 11พ.ย. 2565 เตรียมตัวเก็บกระเป๋าออกเดินทางกันได้เลย เพราะหลังจากได้ตื่นตาตื่นใจและอดใจรอกันมาพักใหญ่  ในที่สุดการรถไฟฯ  เริ่มกันที่เส้นทาง “อุตราวิถี” กรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ และเส้นทาง “อีสานวัตนา” กรุงเทพ-อุบลราชธานี-กรุงเทพ.
ทั้งนี้ การให้บริการรถโดยสารรุ่นใหม่ใน 4 เส้นทาง จะนำมาให้บริการเดินรถทดแทนรถโดยสารปัจจุบัน ตามตารางเวลา รถไฟ ด่วนพิเศษ ขบวน 38 ราคา     เริ่มกันที่เส้นทาง “อุตราวิถี” กรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ และเส้นทาง “อีสานวัตนา” กรุงเทพ-อุบลราชธานี-กรุงเทพเริ่มวันที่ 11 พฤศจิกายน 2559 ขณะที่เส้นทาง “อีสานมรรคา” กรุงเทพ-หนองคาย-กรุงเทพ และเส้นทาง “ทักษิณารัถย์  เกมแนว survival open world
สืบเนื่องจากการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้มีการดำเนินการจัดหาและได้ทยอยรับมอบรถโดยสารรุ่นใหม่ สำหรับบริการเชิงพาณิชย์จำนวน115    รถด่วนพิเศษทักษิณ  คัน เพื่อนำมาปรับปรุงการให้บริการเดินทางแก่พี่น้องประชาชน พร้อมทั้งได้รับพระราชทานชื่อขบวนและพระราชทานอนุญาตให้เชิญชื่อพระราชทานประดับที่ตู้โดยสารรถไฟใหม่ทั้ง115 คัน จากสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ใน 4 เส้นทาง ได้แก่ รถไฟ ขบวน 171 ชั้น 3
รถไฟ ด่วนพิเศษ กรุงเทพ-สุไหงโกลก  1. เส้นทางกรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ พระราชทานชื่อว่า “อุตราวิถี”  2. เส้นทางกรุงเทพ-อุบลราชธานี-กรุงเทพพระราชทานชื่อว่า “อีสานวัตนา”  3. เส้นทางกรุงเทพ-หนองคาย-กรุงเทพ พระราชทานชื่อว่า “อีสานมรรคา”    4เส้นทางกรุงเทพ-หาดใหญ่-กรุงเทพพระราชทานชื่อว่า “ทักษิณารัถย์” หนุ่มรีวิวตู้รถไฟชั้น 3 ที่วิ่งไกลที่สุดในไทย

แนะนำ

เครดิต www.thairath.co.th